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1、这是制造的恐怖袭击菲律宾的爆炸事件是人为进行的恐怖袭击。菲律宾全国上下都在竭力的阻止这种新冠疫情的恶性蔓延。然而就在这个关键的时刻，恐怖组织制造了一场近百人死亡的连环爆炸案。根据有关消息报道称，目前菲律宾的警方正在对爆炸附近进行排查确认是否还会有别的爆炸装置。

2、菲律宾全国上下都在竭力的阻止这种新冠疫情的恶性蔓延。然而就在这个关键的时刻，恐怖组织制造了一场近百人死亡的连环爆炸案。根据有关消息报道称，目前菲律宾的警方正在对爆炸附近进行排查确认是否还会有别的爆炸装置。

3、根据相关部门调查怀疑，这两起爆炸事件都应该是菲律宾极端组织阿布沙耶夫武装所为。菲总统发言人哈里罗克也表示，具体情况当局正在调查，目前还没有人或团体对此次爆炸事故负责。关于菲律宾极端组织阿布沙耶夫武装组织，其成立于上个世纪九十年代，并且主要在苏禄省附近一带活动。

4、菲律宾南部苏禄省霍洛镇发生连环爆炸。菲律宾霍洛镇当天发生的两起爆炸已经造成7名士兵、4名平民以及1名自杀式炸弹袭击者死亡，除了这些之后还有34人受伤。带来了不小的伤害。这起爆炸事件与恐怖组织阿布沙耶夫有关。由于其领导头目不久前被警方逮捕。开门见山说，介绍一下这个恐怖组织。

1、去菲律宾旅游需要注意下面内容难题：货币菲律宾使用的货币是比索，与人民币的汇率约为1RMB：8P，具体汇率以当天为准。可以在国内预约兑换比索，或者兑换美金在菲律宾兑换比索。银联卡可在当地部分ATM机上取出当地比索，但会收取一定的服务费。

2、提前规划行程：菲律宾的旅游资源丰富，建议提前规划好行程，以便更好地体验当地的文化和风景。注意交通状况：了解当地的交通状况，选择合适的交通方式，避免高峰期出行。防晒和饮食防晒措施：菲律宾阳光强烈，出行前请涂抹防晒霜，佩戴帽子和墨镜。

3、去菲律宾十大禁忌为禁止抽烟，携带咖啡入境犯法，部分电子产品拒绝入境，稀有贝壳类商品拒绝出境，千万别讨论这些话题，当地人忌红色，吃饭用右手，当地人不吃这些，忌讳3数字和星期五，门槛下有神灵。

4、卫生条件：菲律宾街头巷尾的卫生条件可能不佳，需注意饮食安全。餐厅选择：建议选择国际连锁餐饮或当地知名的大餐厅用餐。海鲜食用：除非能确保海鲜的新鲜度，否则避免尝试生鱼片。注意交通安全：道路状况：菲律宾的交通建设欠佳，道路可能存在凹凹凸凸的地面或突然出现的坑洞，行走时需眼观八方。

刚刚看到的消息，一辆香港旅行团大巴在菲律宾被劫持了，歹徒是一名老警察，武器是M16自动步枪，在释放多名老人小孩后，车上还有15人，对峙9小时，菲律宾特警于晚上发起强攻，结局是，人质8死7伤。。

昨日，一辆载有22名香港游客的大巴在马尼拉被劫持，劫持者是一名被解职的菲律宾警察。 23日上午，一名因涉嫌勒索被解职的菲律宾前警察在首都马尼拉持M16步枪，劫持了一辆载有22名香港游客和3名菲律宾人的旅游车。在与警方谈判和对峙十余个小时后，这名劫车者被击毙。

该组织发言人阿马德说，如果美国拒绝这一要求，他们将绑架或杀死在菲律宾的美国人。该组织还提出释放囚禁在巴西兰的二名同伙，以及在该省公共场所撤除十字架等要求。巴西兰省长表示，如叛军不在本月底释放人质，将率领五百名武装民众营救人质。

关于一些不靠谱的负面报道，有些是夸大的，有些确实是是存在的，然而不是说所有的公司都是这样的，这样的公司还是占很少的一部分了，大不部分都是正规的。因此请放心过来上班然而来菲律宾之前要多调查下公司呀，很重要的一点，一定要问公司在什么区域，什么大楼，几号房间。

很多没有出国过的人，对法律停留在新闻上的人。他们认为法律是全知全能的，每年不是有中国JC去柬埔寨，菲律宾抓人回来吗？事实上我来说一下，所有的一切都是联合执法。任何民族的JC到了其他民族都是没有执法权的。比如来中国旅游的外国人那么多，难道他们可以来中国执法了。

菲律宾的“多纳·帕兹”客轮遇难是全球安宁时期最惨重的一次大海难，事故发生后到底有几许人丧生，眼下谁也无法知晓，估计可能约有3000人，它给受难者亲属所带来的痛苦是极为惨痛的。

年12月20日，菲律宾首都马尼拉以南约160公里的海域发生了一起严重的海难事故。多纳·帕兹号客轮与一艘629吨级的油轮维克托号相撞，导致约3000人死亡，这是安宁时期全球最严重的海难其中一个。

在1987年12月20日，多纳·帕兹客轮（渡轮）在菲律宾附近海域与维克托号油轮发生碰撞。此次事故导致超过4300人遇难，根据不同的报道，遇难人数也有记载为2000多人。这一事件成为安宁时期国际海运史上最严重的海难其中一个。

遇难缘故：疏忽大意，撞上冰山 1987年12月20日菲律宾“多纳·帕斯”号渡轮与“维克托山”号油轮相撞国别：菲律宾遇难地点：菲律宾附近海域遇难人数：约4300人遇难缘故：客轮掌舵者缺乏熟练的技术。是国际海运史上安宁时期的最大海难。

时刻：1987年12月20日船只：多纳·帕兹客轮（其实准确来说应该是渡轮）地点：在菲律宾附近海域同-维克托号油轮相撞人数：有4300多人遇难（也有报道说是2000多人）结局：酿成国际海运史上安宁时期的最大海难。

天之后，调查结局公布，事故的原由于人为施职业业疏忽所导致的爆炸，与4日贝鲁特港口爆炸的缘故一样。当时102号驳船正在维修，工人使用乙炔炬准备割掉驳船通风口处的螺栓和螺母。然而这个通风口主要是为了排出燃油蒸汽，其直接与这次爆炸的油箱相连接。乙炔切割燃烧时直接引燃了燃气混合物，导致爆炸。