奥古斯塔mv800为什么很少人买？
1、价格贵
可以了解到，奥古斯塔品牌旗下的车型价格都是非常昂贵的，动辄十几万的费用对于大部分消费者来说都是比较高的，就算现在拿的出这笔钱，但真正舍得用这些钱买摩托车的人相信寥寥无几。
2、车型限量出售
奥古斯塔旗下有很多车型都是限量出售的，作为一个来自意大利的摩托车品牌，奥古斯塔一直都有着自己的一份执着，那就是坚持纯手工打造摩托车，即使经历财政危机也不愿意为之妥协，所以就算你再有钱也未必买得到这个品牌的部分车型。
3、品牌影响力弱
这是一个看品牌的时代，对于普通消费者来说是这样，对于土豪们来说更是如此，很多人在买车的时候根本不了解它的属性以及优缺点，之所以买它只是单纯地因为它品牌大而已。奥古斯塔在国内那是相当冷门的，在同等价位下更多人会选择买宝马、杜卡迪、川崎等著名摩托车品牌。
奥古斯塔竞速800适合新手吗？
适合
奥古斯塔竞速800适合新手，奥古斯塔mv800新手不好驾驭，奥古斯塔mv800属于大排量摩托车，起步较快，转速攀升的很快，动力爆发的也很快，安全性较低，
奥古斯塔和阿普利亚区别？
二家都是顶级摩托车厂商！
阿普利亚与奥古斯塔都走的是高端路线，其中奥古斯塔更具贵族气息，意大利王子都是其忠实拥趸，奥古斯塔的CEO甚至说过“我们不懂得如何制造一辆便宜的摩托车”这样的话，阿普利亚相比奥古斯塔要少逊色一些！二者是商业竞争对手！
奥古斯塔为什么不火？
1.奥古斯塔品牌旗下的车型价格都很贵，动辄十几万的费用对大多数消费者来说是比较高的，就算大家现在拿的那点钱，真正舍得用这些钱买摩托车的人相信寥寥无几。Ogusta很多车型的销量都有限。作为一名来自意大利的摩托车品牌，奥古斯塔一直有自己的执着，那就是坚持手工制作的摩托车即使在财政危机后也不愿意妥协，所以即使你有钱，也不一定能买到部分车型。
2.这是一个看品牌的时代，对于一般的消费者来说就是这样，对于土豪来说更是如此，很多人在买车时根本不了解它的属性以及优缺点，为什么买它只是因为它品牌大。在国内这是相当冷门的，同样的价格，更多的人会
3.由于奥古斯塔虽然搭载的是6缸发动机，但其车轴却采用不锈钢材料，虽然有六缸引擎却无法发挥其速度，因此没有人购买。
奥古斯塔和本田哪个好？
奥古斯塔好，它是一家来自意大利米兰的摩托车制造商。公司从1945年开始制造摩托车产品，车型遍布世界各地，动力性能优异，可见奥古斯塔Rush 1000非常强大。
该车搭载直列四缸水冷发动机，排量1000CC，最大马力208匹。是真正的暴力野兽，但价格还是有些超出普通用户的承受范围。
奥古斯塔和凯旋哪个好？
奥古斯塔是没有凯旋好的。
凯旋、雅马哈、MV Agusta是目前国内市场提供三缸车产品的厂商，也是目前国际市场上主要推出三缸产品的厂商。作为比较小众的气缸数，三缸产品从外观就能看出它的与众不同。凯旋STREET TRIPLE R是今年刚刚引入国内的车型，也是目前国内市场最便宜的三缸产品，独特的头灯设计一直是这个系列的标志，也获得了“青蛙王子”的爱称。
奥古斯塔800为什么卖得不好？
没人买奥古斯塔的原因是价格贵，车型限量出售，品牌影响力弱。
1、奥古斯塔品牌旗下的车型价格都很贵，十几万的价格对大多数消费者来说是比较高的。很多车型的销量都有限，奥古斯塔坚持手工制作摩托车，所以你即使有钱，也不一定能买到部分车型。
2、这是一个看品牌的时代，很多人买车的时候根本就不知道它的属性和优缺点，之所以买它，完全是因为它的大品牌。
奥古斯塔为什么没什么人骑？
因为奥古斯塔价格贵、品牌影响力弱、车型限量出售，所以没人买它。
1、奥古斯塔摩托车共可以分为暴途系列、竞速系列、跑车系列以及休旅车系列，动力方面依然是搭载着标准版上的那台直列四缸998cc发动机，最大马力为208匹，其他配置方面包括搭载了奥林斯的前后减震、Brembo卡钳、锻造轮毂等配置。
2、其他电控方面搭载了8段可调的牵引力控制，双向的电子快排和前后奥林斯的电子减震，同时搭载了倍耐力Diablo Superblosa SP轮胎和Brembo Stylema刹车卡钳，在马力这方面已经超过了杜卡迪的Streetfighter V4 208匹，整车干重仅仅为186kg。
3、车辆重点MotoGP与F1赛事科技加持，引擎拥有208hp的最大马力，完整电控系统.前轮浮举抑制系统、起步弹射系统、TCS循迹系统、可调式ABS系统、定速巡航系统仪表采用5寸TFT液晶显示可与手机连接，车身大量采用轻量化兼具高质感的碳纤维部品，车辆极速超越300km/h。
奥古斯塔停产了吗？
停产
MV 奥古斯塔于昨天开始停产两周 三月15 日、意大利制造商 MV 奥古斯塔在社交媒体的官方帐号宣布自三月 16 日星期一开始、停产两周。厂方称,公司并没有停止运作(意为仅仅是生产车间的停工),下周将继续交付已经完成了生产的摩托车,并将继续提供可靠的售后服务。
