深圳地铁3号线高架段离地面多少米
1、深圳地铁3号线高架段离地面10米。深圳地铁3号线高架段离地面有10米，整个三号线的距离都是十米。
2、深圳地铁离地面有10多米到30米。深圳地铁规划，是以浅层（0米-负10米）与次浅层（负10-负30米）开发为主，深层（负30米以下）作为保护性资源预留。地铁深度是10多米到30米。最深地铁站达到9467米。
3、号线在特区内92公里为地下线，设6座车站。出布吉关后，改走地面和高架线，沿线 2993公里设地面及高架站13个。
4、据悉，地铁3号线高架段长达23公里，而深圳地区气温较高。专家建议3号线投资公司尽快组织开展专题研究，切实控制高架段的噪声污染。评审中，专家高度关注3号线投入运营后的管理模式，认为总体设计方案在运营概念及管理模式部分不够完善，设施、设备系统维修及管理模式的方案设计过于简单。
深圳限行是不是一年两次免罚机会
1、根据深圳市的限行措施，针对违反限行规定的车辆进行了详细的罚款和扣分处罚标准。一般来说，深圳限行一年两次免处罚。对于非深圳核发机动车号牌的载客汽车，在禁行区域内前两次违反规定将不会受到处罚。第三次起将进行罚款处理，每次罚款金额为300元，并计算3分。
2、两次。根据深圳本地宝查询，深圳在上班下班高峰期时段实行限行政策，限行车辆一年内有两次免罚机会，第三次起违反禁行规定将进行罚款处罚。
3、法律分析：是的，总共只有两次机会，第一第二次不做处罚，第三次处罚。如果不够用，建议申请“豁免权”，每个月一次。
深圳地铁离地面有多少米
1、深圳地铁离地面有10多米到30米。深圳地铁规划，是以浅层（0米-负10米）与次浅层（负10-负30米）开发为主，深层（负30米以下）作为保护性资源预留。地铁深度是10多米到30米。最深地铁站达到9467米。
2、各个城市的地质、地形等情况不同，因此地铁深度也有所差异。中国最深的地铁站是重庆地铁六号线与十号线的换乘车站——红土地站，深埋地下9467米，相当于30层楼。
3、深圳地铁的深度记录达到9467米。在深圳市，地铁10号线的红土地站建设在了地铁6号线红土地站的下方，两者呈十字交叉并设有换乘通道。该站点的垂直深度达到了9467米，相当于31层楼的高度，这一深度在全国地铁系统中创下了新纪录。
4、深圳地铁最深在地下9467米。深圳最深地铁站达到9467米。轨道10号线红土地站位于轨道6号线红土地站下方，与其十字相交且换乘，埋深达9467米，等于31层楼的高度，创全国地铁深度纪录。
深圳有多少条地铁在地面开
1、截止2024年3月21日，深圳地铁线路有20条，已开通的有16条，在建的有17条（段）。深圳地铁的运营范围覆盖了深圳市9个市辖区，具体包括罗湖区、福田区、南山区、盐田区、宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区和光明区。
2、号罗宝线在机场东开始有几站是地面走，3号龙岗线在关外是地面走，4号龙华线在关外是地面走，5号环中线在西丽段有几站是地面的。2号线全在地下。
3、有。根据百度百科相关资料查询可知，深圳地铁5号线有地面，在空中，不在地下，起点为前海湾站，终点为黄贝岭站，全长26公里，共设27座车站。深圳地铁5号线是中国广东省深圳市境内的一条地铁线路，于2011年6月22日开通运营一期工程，2019年9月28日开通运营二期工程，其标志色为紫色。
4、深圳地铁共有11条线路。深圳地铁自2004年开始运营，经过多年的发展和扩建，如今已经成为城市交通的重要组成部分。这11条地铁线路覆盖了深圳市的多个区域，为市民提供了便捷、快速的公共交通方式。这些线路的运营不仅缓解了地面交通的压力，也成为了推动城市经济发展和提升居民生活质量的重要力量。
5、深圳一共有16条地铁。截至2022年12月，深圳地铁已开通运营线路共有16条，包括6支线、111120号线，均采用地铁系统，全市地铁运营线路总长5442千米，车站370座（含换乘站58座）。
深圳地铁有哪些路段在地面?
有。根据百度百科相关资料查询可知，深圳地铁5号线有地面，在空中，不在地下，起点为前海湾站，终点为黄贝岭站，全长26公里，共设27座车站。深圳地铁5号线是中国广东省深圳市境内的一条地铁线路，于2011年6月22日开通运营一期工程，2019年9月28日开通运营二期工程，其标志色为紫色。
号罗宝线在机场东开始有几站是地面走，3号龙岗线在关外是地面走，4号龙华线在关外是地面走，5号环中线在西丽段有几站是地面的。2号线全在地下。
深圳地铁14号线没有路段露天。地铁14号线线路全长50.3公里，设站18座，均为地下站，停车场1座，车辆段1座，主变电所4座。
严格来说不是。深圳地铁4号线清湖——白石龙站是高架站（建在天空上的），而民乐站是地面车站（建在地上的），上梅林站——福田口岸站是地下车站，建在地里的，所以不完全是地下运行的车辆。
深圳地铁的部分线路之所以走在地上，主要是因为深圳的地质条件和城市规划。深圳的地质条件相对复杂，地下空间资源相对紧张。为了减少施工难度和对城市交通和生活的影响，一些线路选择在地上铺设，可以避免地下施工的风险和干扰。地上铺设地铁线路也符合城市规划的需要。
深圳现有的5条地铁,有些路段是架在地面上的,是不是也应该称之为地铁…
地铁车站地面站：位于地面的车站。高架站：月台等车站设施皆架设于高架构造物之上、离地面有一定高空落差距离的铁路车站。特点不同 地铁车站地面站特点：（1）由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。
地铁有建于地下、地面、高架的（如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通）；而轻轨铁路同样有建于地下的、地面的、高架的。两者区分主要视其单向最大高峰小时客流量。中等载客量的轻轨铁路车厢，一般额定载客量是202人/辆（超员为224人/辆），编组采用每列2—4辆。
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。
