比亚迪f0离合器特别重怎么办？
解决办法：
1、离合器太重是因为离合器各联动机构过脏或锈蚀，将离合器机构拆下来进行清洗保养，更换需更换的注油，按标准调整好间隙；
2、汽车离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全联动，部分踩下离合器的半联动扩以及踩下离合器的不联动；
3、当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输人轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同；
4、当车辆起步时，驾驶人踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦，另外一种工作状态，就是离合器的半联动状态；
5、此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全联动状态，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力只有一部分传递给变速器。
开车时，我总觉得踩离合很吃力，怎么办呢？
汽车离合器踩下去很沉主要有几下几个原因：
1、离合器各联动机构过脏或锈蚀（机械式）。
解决方法：将离合器机构拆下进行清洗保养（需更换的更换）、注油，按标准调整好间隙。
2、离合器总、分泵液压油及管路过脏；各皮碗、密封圈变质或油路堵塞。
解决方法：拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精认真清洗再用高压空气吹净，尤其是管路，更换总、分泵皮碗、皮圈，排放空气，按规定调整好间隙。
感觉到踩离合的踏扳很重时，一般问题都是分离轴承的问题。
使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。
压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器过重都是”离合器三件套”的问题。
一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。
离合器踩下去很重故障排除方法
首先判断是否是分离不顺畅，前提是车况正常，怠速、稳800-900，之间、起步不抖动….
方法：1.找一个坡度约10度，长度50米以上，车头向上，拉手刹一定要停住。
2.启动车，手刹不要动。
3.慢抬离合踏板到半联外停顿，车不能熄火，怠速700转以上。
4.放手刹，车原地不动。
5.抬离合踏板让车前行，换入二档，加油至2000。
6.踏离合踏板到底，入空档
感觉是否档很难摘？！要是就是“不顺畅”，即分离不彻底。
解决：先判断离合器等机器无故障
先调节（减小）离合的自由行程。
1.离合器踏板回位簧老化，
2.离合器踏板连杆与异物挂搁。
3.离合位线进水生锈、磨损与护套摩擦。
4.离合器前支架与变速箱的缝隙中进了泥、草等物体阻碍了支架活动（汽车在发动机处，小面包在车中部，与变速箱靠的很近）。
5.离合器支架上的减震橡胶块转向了，与变速箱外壳摩擦。
比亚迪F0 09款 离合器好重。感觉不用点力踩不下去。怎么回事？大神回答谢谢！
- 你好，这是离合压板的问题换了就轻了。
