车速控制技巧？
1、油门控制车速
开车使用最多的就是油门，车速太快可以稍微提高油门或者放开油门，车速太慢可以多踩油门，用油门调节车速。
2、刹车控制车速
刹车是减速的，车速比较快，遇到紧急情况要及时刹车，要保持安全距离。
3、事先判断路况
驾驶人的眼睛一定要向前看，尽量看前面一二百米以内的路况，提前预判。如果在国道和城市开车，要关注各个路口的情况，提前减速。
4、离合控制（手动挡）
这个方法只适用于手动挡车，手动挡车在速度很慢的城市道路上行驶，比如红绿灯前、人行道前，速度只有10~20公里/小时左右，而且是走走停停的时候，可以用离合器配合油门、刹车来控制车速
。
自动挡的车是怎么控制车速
通过油门踏板和刹车踏板控制车速。
加速：踩下油门踏板，车会逐渐加速。
手动巡航：车速稳定后油门踏板保持不动，车会稳定在一定速度运行，期间可根据路面情况微调油门踏板保持基本恒定的速度。
自动巡航：车速稳定后可开启“定速巡航功能”，此时可放开油门踏板，车会自动保持恒定速度行驶，刹车踩下或油门再次动作可解除。
缓慢减速：逐渐放松油门踏板即可逐渐减速。
紧急减速：放松油门踏板，踩下刹车踏板可紧急减速。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P，R，N，D，S，L。
汽车转弯怎么控制车速
1、叉路口的转弯。左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
2、街道或出入大门的转弯。驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，缓慢减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
3、狭窄道路上的转弯。驾驶员应视道路情况在开始转弯前鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。
4、傍山险路上的转弯。因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
5、陡坡处的转弯。临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。
科目二考试怎么控制车速
首先是要学会正确踩离合器的姿势，前脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损。
换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。
离合器一直在微调，因为如果一直定着不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，但是这并不是压
科二车速太快怎么控制
控制科二车速太快要掌握好离合器最正确的姿势，尽可能的让脚跟紧贴着地面，当离合器踩到最低的时候，尽可能让膝盖呈现弯曲的状态。第二点就是车速控制的常见问题，车速出现失控时，不要太紧张，这时的你一定要先把离合踩到底，其次再把刹车踩到底。对于鞋子的选择不要穿硬底鞋，这样会无法感知离合器的大小。然后踩踏离合器一定要按照正确的姿势跟标准去执行，如果不按照要求会很容易出现打滑等现象！
自动挡科二怎么控制车速
科目二自动挡控制稳住车速需要靠刹车，运用点刹控制车速。
自动档汽车驾照考试科目二对速度是没有要求的，只要做到不停车就好，为了考试的成功率，速度最好是越慢越好，故考试时不需要踩踏油门，只需控制刹车即可。
但踩刹车时需注意把握力度，不能熄火或者停车，这样会导致考分或者直接考试失败，所以尽量不要把刹车踩死，把档位放到D档低档位行驶，匀速准确的通过考试。
自动挡怎么控制车速
自动挡的车，开起来无需手动换挡，电脑会根据油]踩的深浅进行自动换挡。也就是说，开自动挡的车，只需要控制好油门就可以控制好速度。如果希望平稳行驶，可以在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速，变速器不会马上退回原挡位，这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。
加速：踩下油门踏板，车会逐渐加速。
手动巡航：车速稳定后油门踏板保持不动，车会稳定在一定速度运行，期间可根据路面情况微调油门踏板保持基本恒定的速度。
自动巡航：车速稳定后可开启“定速巡航功能”，此时可放开油门踏板，车会自动保持恒定速度行驶，刹车踩下或油门再次动作可解除。
缓慢减速：逐渐放松油门踏板即可逐渐减速。
紧急减速：放松油门踏板，踩下刹车踏板可紧急减速。
怎么踩离合器控制车速
踩离合器控制车速的方法：首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。不要用脚尖踩踏板或脚跟离地。
离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。
坡道起步怎么定点和控制车速
善于借用参照物，兼顾好前后、左右方向和距离。在模拟训练时，为自己寻找考试时可借鉴的参照物，即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。防止熄火和倒溜。首先轻带油门，慢松离合器；其次，一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后车子一经起步，就慢慢松开离合器。
学自动挡车怎么控制速度，总是中途停车，要不车速过快要不就踩死了
- 学自动挡车怎么控制速度，总是中途停车，要不车速过快要不就踩死了
- 无非就是刹车控制嘛，轻踩重踩看路况，加油加速，否则减速
科目二怎么控制车速慢
- 主要是靠离合器踏板抬起的高低控制，必要时轻用刹车踏板。
